NASA의 국제우주정거장 귀환 계획

 

 

NASA, 미국 항공우주청,은 국제우주정거장(ISS)을 귀환시키기 위한 새로운 계획을 가지고 있습니다. 이 계획은 새로운 우주선을 개발하여 ISS를 안전하게 지구 대기권을 통과시키는 것을 포함합니다.

NASA는 ISS에 대해 캐나다 우주청, 유럽 우주청, 일본 항공우주 탐사청 및 러시아 로스코스모스와 같은 네 개의 우주 기관과 협력하고 있습니다.

ISS는 22년 넘게 우주 연구 센터로서 활용되어 왔습니다. 이는 과학적으로 큰 성과를 거둔 것으로 광범위하게 칭찬받았습니다. 그러나 NASA와 국제 파트너들은 ISS의 기술 수명이 제한적이라고 말합니다. NASA는 2030년까지 ISS에 우주 비행사를 보내고 운영할 계획입니다.

이후에 미국 항공우주청은 민간 기업이 개발한 우주 연구용 실험실을 사용할 계획입니다. NASA는 이로써 우주 정거장 운영자들에게 필요한 물품과 서비스에 대한 비용만을 지불할 수 있게 될 것이라고 말합니다.

NASA는 이미 여러 미국 기업을 선택하여 미래 우주 정거장을 개발하기로 결정했습니다. 이러한 민간 운영 우주 정거장은 NASA뿐만 아니라 다른 나라의 우주 기관 및 기타 단체의 과학적 요구를 충족시키기 위해 노력할 것입니다.

작년 미국 의회에 보고된 바에 따르면 NASA는 ISS의 계획을 수립했습니다. 보고서에는 에너지 효율을 높이고 환경적 이점을 계속해서 인류에게 돌려주기 위한 것이라는 목표가 명시되어 있습니다.

미국 항공우주청은 최근 ISS를 폐기하기 위한 새로운 귀환 계획을 발표했습니다. 이전 계획 중 하나는 러시아 우주선을 여러 대 사용하는 것이었습니다. 그러나 NASA 관계자들은 이 계획을 거부하고 새롭게 디자인된 우주선이 귀환 작업의 요구 사항을 더 잘 충족할 것이라고 결정했습니다.

다른 옵션으로는 ISS를 우주에서 해체하고 그 부품을 지구로 운송하는 계획이 있었습니다. 또 다른 계획은 ISS를 더 높은 궤도로 보내서 그곳에서 사용하지 않도록 하는 것이었습니다. 세 번째 옵션은 비제어 귀환 작업을 포함했습니다. NASA는 이러한 옵션 중 어느 것도 안전성과 효과적인 요구 사항을 충족시키지 못했다고 말했습니다.

미국 항공우주청은 최근 새로운 우주선을 개발하려는 기업들에게 제안 요청을 발표했습니다. NASA는 이를 '미국 귀환 우주선(USDV)'이라고 부릅니다. 이것은 완전히 새로운 차량이나 귀환 프로세스의 모든 요구 사항을 충족시키기 위해 변경된 기존 디자인이 될 수 있다고 말했습니다. 이 기관은 "개발, 시험 및 인증하는 데 몇 년이 걸릴 것"이라고 밝혔습니다.

NASA는 ISS를 폐기할 때 운영 고도를 천천히 낮추기 시작할 것이라고 말했습니다. 이 과정은 아마도 ISS와 그 시스템만으로 수행될 수 있을 것으로 보입니다. 추가적인 우주선이 필요하지 않을 것입니다.

그러나 작업의 마지막 부분, 귀환 작업은 ISS를 지구 대기권을 통해 안전하게 안내하여 남반구의 인구가 거의 없는 타겟 지역에 착륙시키는 데 중점을 둘 것입니다. NASA는 이 최종 부분이 "많은 연료를 사용하는 새로운 또는 수정된 우주선이 필요할 것으로 예상된다"고 말했습니다.

목표 착륙 지점은 남태평양의 '포인트 네모(Point Nemo)'라고 불리는 곳으로 확인되었습니다. 이곳은 뉴질랜드와 남아메리카의 가장 남쪽 부분 사이에 있는 넓은 물밑 지역입니다. 미국 국립 해양국은 포인트 네모를 육지에서 가장 먼 곳이라고 정의합니다.

NASA는 대부분의 ISS 장비가 대기권 재진입 중에 발생하는 강한 가열로 인해 타버리거나 증발될 것으로 예측합니다. 그러나 NASA는 몇몇 더 밀도가 높거나 열 저항성이 더 강한 부분들이 생존하고 목표로 한 해양 지역에 착륙할 것으로 예상됩니다.