일자리를 걱정하는 캘리포니아 항만 근로자들

 

캘리포니아 롱비치에 있는 항구는 미국에서 가장 바쁜 항구 중 하나입니다. 그것의 소유주들은 배와 항구 주변에서 컨테이너를 옮기는 데 사용되는 장비를 변경하고 있습니다.

미국 정부는 그 변화들 중 일부에 대한 대가를 치르고 있습니다. 그 회사는 전기 작업 차량과 자동화된 기계를 구매하기를 원합니다. 목표는 탄소 가스 생산을 줄이고 항구의 성능을 향상시키는 것입니다. 하지만 노동자들은 그들의 직업을 유지하는 것에 대해 걱정하고 있습니다.

앤서니 오토는 호주 회사 맥쿼리에서 일합니다. 2019년에 항구를 매입했습니다. 오토는 그 항구의 최고 경영자입니다.

맥쿼리는 항구 전기화 프로젝트를 시작했습니다. 그것의 목표는 항구를 더 효과적으로 만들고 전력을 덜 사용하는 것이었습니다. 전기화 프로젝트는 많은 장비가 연료로 작동하는 모터가 아닌 주의 전력망에서 작동하는 전력으로 작동한다는 것을 의미했습니다.

오토는 롱비치 항구의 성능이 2022년에 개선되었다고 말했습니다. 2019년에 비해 화물을 3배나 움직였고, 탄소가스를 90%나 적게 배출했습니다.

그곳에서 일하는 사람들은 자율주행 기계가 무거운 컨테이너를 옮기도록 지시합니다. 다른 사람들은 로봇과 함께 배와 기차에서 컨테이너를 이동하기 위해 휴대용 제어장치를 사용합니다. 포장의 센서는 소형 차량과 대형 트럭이 항구 지역을 통과하도록 돕습니다.

오토는 트럭 운전사들이 작년에 컨테이너를 픽업하거나 내려주기 위해 기다리는 시간이 줄었다고 말했습니다. 그것은 또한 디젤 연료 엔진의 오염을 줄였습니다.

하지만 노동 단체의 일원인 항만 노동자들은 로봇, 자율 주행 차량, 전기화가 그들의 일자리를 잃을 것이라고 걱정합니다.

오토는 항만 노동자들을 위한 전통적인 직업들이 사라지더라도, 새로운 기술이 다른 직업들을 만들어냈다고 말했습니다. 그러나 로이터 통신과의 논의에서 그는 감원에 대해 논의하지 않을 것입니다. 그러나 그는 회사가 이전보다 더 많은 돈을 근로자 급여에 사용한다고 말했습니다.

미국 환경보호국은 항구에서의 작업을 포함한 교통수단이 미국에서 가장 큰 탄소가스 생산지 중 하나라고 말했습니다. 이 가스들은 지구 대기의 온난화와 관련이 있습니다. 더 많은 포트를 전기로 만들면 탄소 가스를 방출하는 대형 디젤 엔진의 수가 줄어들 것입니다. 또한, 전기화를 통해 더 많은 작업을 자동화할 수 있습니다.

하지만, 일부 보고서는 자동화가 일자리를 감소시킨다고 말합니다. 캘리포니아의 항구 노동자들을 대표하는 한 노동 단체는 2020년과 2021년에 롱비치 항구가 자동화되지 않았다면 존재했을 거의 400개의 일자리를 잃었다고 말했습니다.

롱비치의 다음 단계는 무거운 컨테이너를 옮길 수 있는 대형 전기 자동차를 사기 위해 3천만 달러를 사용하는 것입니다. 이 돈은 미국 정부로부터 나옵니다. 그 항구는 2030년까지 탄소 배출을 전혀 하지 않겠다는 계획에 근거하여 그 돈을 받았습니다.

정부 돈에는 새 장비가 총 일자리를 잃거나 일자리의 질을 떨어뜨릴 수 없다는 요구 사항이 포함되어 있습니다. 항구 직원들은 항구를 운영하는 회사가 이러한 규칙을 따르기를 바랍니다.

태평양 해양 협회는 비영리 산업 단체입니다. 보고서에서, 그것은 Long Beach와 로스앤젤레스의 다른 항구의 근로자들에게 지급되는 시간이 2015년에서 2021년까지 30% 이상 증가했다고 말했습니다. 그것은 롱비치의 자동화 기간 동안의 일입니다.

항구 운영자들이 더 많은 작업을 자동화하려고 하지만, 두 개의 독립적인 보고서는 그것이 최선의 방법이 아닐 수도 있다고 말했습니다. 비즈니스 어드바이저인 McKinsey and Co.의 보고서 중 하나는 자동화된 항구가 주로 사람이 일하는 항구보다 생산성이 높지 않다는 것을 발견했습니다. 그것은 자동화된 항구들이 혼잡해지면, 그들은 추가적인 노동자들을 부를 수 없기 때문입니다.

제이미 힙셔는 노동자 그룹의 일원입니다. 그녀는 아버지가 항구에서 일했지만 일자리를 잃었다고 말했습니다. 그는 석탄 가공 센터에서 일했습니다. Hipsher는 항구의 에너지 사용 방식의 변화가 일부 일자리 감소를 초래했으며, 그녀는 전기로 인한 더 많은 손실을 걱정하고 있다고 말했습니다.

그녀는 종종 "전기화는 자동화와 관련이 있다"고 말했습니다 Hipsher는 "그것이 반드시 전기화가 필요한 방식은 아닙니다."라고 덧붙였습니다.