2023년 기대되는 우주일기

 

2022년은 미국 항공우주국에게 바쁜 해였고 2023년은 더 많은 우주 발전을 약속합니다. 오늘, 우리는 나사의 계획된 임무들 중 일부를 기대합니다.

달 착륙

작년에 나사의 주요 임무 중 하나는 오리온 우주선을 달 궤도로 보낸 무인 시험 비행의 성공적인 결과를 얻었습니다. 이 임무는 2020년대 중반까지 미국 우주비행사들을 달에 착륙시키는 것을 목표로 하는 우주국의 아르테미스 프로그램의 일부입니다.

그 목표를 준비하기 위해, 나사는 달 착륙선을 만들기 위해 민간 기업들과 계약을 맺었습니다. 그들의 디자인은 달 표면의 조건을 연구하기 위한 장비와 기구를 운반할 수 있게 해줍니다.

몇몇 착륙선들이 올해 달에 도착할 것으로 예상됩니다. 나사의 파트너인 직관적 기계가 개발한 하나는 2023년 초에서 중반에 출시될 예정입니다. IM-1 임무는 달의 가까운 쪽에 있는 슈로터스 밸리라고 불리는 지역에 착륙할 것입니다.

NASA의 파트너인 Astrobotic에 의해 만들어진 또 다른 것은 4월 이전에 발사될 예정입니다. 항공우주국은 페레그린 달 착륙선이라고 불리는 우주선이 달의 적도 근처 지역인 라쿠스 모티스 근처에 착륙할 것으로 예상된다고 말했습니다.

착륙선의 기구들은 달의 대기와 표면의 많은 부분에 대한 데이터를 수집하고 조사할 것입니다. 게다가, 그들은 라디오 신호가 달에서 어떻게 작동하는지와 같은 것들을 연구할 것이고 착륙 기술과 통신 시스템을 시험할 것입니다.

ESA 목성 임무

유럽 우주국은 태양계에서 가장 큰 행성인 목성을 탐험하기 위해 우주선을 발사할 계획입니다. 목성은 대기가 대부분 수소와 헬륨으로 구성된 거대한 가스 행성입니다.

ESA 관계자들은 JUICE라고 불리는 목성 얼음 위성 탐사선을 4월 중에 발사할 계획이라고 말했습니다. 그 임무는 목성뿐만 아니라 목성의 세 개의 큰 위성인 가니메데, 칼리스토, 그리고 유로파에 대한 상세한 관측을 할 것입니다.

ESA는 과학자들이 목성을 우주의 다른 거대 가스 행성들의 모델로 사용하기 때문에, 그들이 목성의 복잡한 환경에 대해 더 많이 알 수 있도록 심층적인 관측이 도움이 되기를 바란다고 말합니다.

소행성 탐사

나사는 10월 초에 프시케 우주선을 발사할 계획입니다. 그것은 소행성으로 3년 반 동안 이동할 것으로 예상됩니다. 이 금속 소행성은 화성과 목성 사이의 태양 궤도를 돌고 있습니다. 나사는 그것을 연구하고 싶어합니다. 과학자들은 태양계가 생성되는 동안 격렬한 충돌로 분리되었을 수도 있다고 믿고 있습니다.

다른 하나는 나사의 OSIRIS-Rex 우주선의 귀환 임무가 될 것입니다. 그것은 Bennu라는 소행성을 관찰하는 데 2년 이상을 보냈습니다. 2020년 10월, 우주선은 성공적으로 소행성에서 샘플 물질을 수집했습니다.

OSIRIS-Rex는 2023년 9월에 도착할 예정으로 현재 지구로 귀환 중입니다. 과학자들은 이 샘플이 행성이 어떻게 형성되었는지, 그리고 지구에서 생명체가 어떻게 발달했는지를 더 잘 이해하는 데 도움이 되기를 바란다고 말합니다.

보잉 스타라이너 시험 비행

보잉의 스타라이너 우주선은 4월에 국제 우주 정거장으로의 첫 번째 유인 시험 임무를 시도할 예정입니다. 이 시험은 나사가 이 우주선이 ISS에 정기적인 임무를 수행하는 것을 승인하기 전 과정의 마지막 단계입니다. NASA의 또 다른 파트너인 미국의 민간 기업 스페이스X는 2020년부터 우주비행사들과 물질들을 ISS로 운송해오고 있습니다.

스타라이너는 5월에 ISS로의 첫 번째 무인 비행 시험을 마쳤습니다. 하지만 보잉은 이 임무를 수행하는 동안 이 우주선에 대해 몇 가지 기술적인 어려움을 겪었고 계획된 승무원 비행을 준비하면서 이 문제를 해결하기 위해 나사와 협력해 왔습니다.

실험용 항공기

나사는 또한 2023년에 두 대의 실험 항공기를 띄울 계획입니다.

첫 번째 임무는 퀘스트라고 불립니다. 그것은 초음속 항공기인 X-59라고 불리는 나사의 연구 비행기를 포함합니다. 초음속은 음속보다 빠르게 이동하는 물체를 말합니다.

퀘스트의 목표는 육지에서의 초음속 비행을 금지하는 규칙을 바꿀 수 있는 데이터를 제공하는 것입니다. 나사는 X-59가 소닉 붐의 소리를 지상에서 들을 수 있는 매우 낮은 수준으로 줄이는 기술로 개발되었다고 말합니다.

2023년에 비행할 계획을 가진 나사의 또 다른 실험 비행기는 X-57이라고 불립니다. 그 항공기는 전력으로 달립니다. 그것은 전기 기술이 비행을 더 깨끗하고, 더 조용하고, 더 지속 가능하게 만들 수 있다는 것을 증명하기 위해 만들어졌습니다.