구조대원들은 화요일 북쪽 대서양에서 실종된 잠수함을 찾기 위해 안에 있는 5명의 사람들에게 산소 공급이 다 떨어지기 전에 달려가고 있습니다.
잠수함 타이탄은 1912년에 침몰한 거대한 여객선 타이타닉의 잔해를 기록하는 임무를 수행하고 있었습니다.
잠수함의 캐나다 지원함인 폴라 프린스호는 지난 일요일 잠수를 시작한 지 약 1시간 45분 만에 차량과 연락이 두절된 것으로 알려졌습니다.
캐나다 합동 구조 조정 센터의 구조대원들은 세인트루이스에서 남쪽으로 약 700 킬로미터 떨어진 지역에서 수색 중이라고 말했습니다. 뉴펀들랜드의 존즈. 관련된 사람들은 이 소형 잠수정이 96시간의 산소 공급밖에 없기 때문에 수색이 시급하다고 말했습니다. 그들은 목요일 아침에 산소 공급이 부족할 수 있다고 추정합니다.
AP통신은 폴라 프린스가 세인트루이스에서 남동쪽으로 690 킬로미터 떨어진 곳에 있었다고 보도했습니다. 존은 화요일 이른 시간입니다. 딥 에너지라는 또 다른 배가 근처에 있었고, 아마도 수색에 도움을 주었을 것입니다. 캐나다와 미국 해안경비대 항공기들도 관련되어 있습니다.
미국 해안 경비대 사령관인 존 모거 해군 소장은 "이곳은 외딴 지역이고 그 외딴 지역에서 수색을 수행하는 것은 어려운 일입니다."라고 말했습니다
Ocean Gate Expeditions에 탑승한 사람들 중에는 영국인 사업가 Hamish Harding, 파키스탄 태생의 Shahzada Dawood, 그리고 그의 아들 Suleman이 포함되어 있는 것으로 알려졌습니다. 또한 차량에는 77세의 프랑스 탐험가 폴 앙리 나르젤레와 오션게이트 탐험대장 스톡턴 러시가 탑승한 것으로 알려졌습니다. 하지만, 관계자들은 타이탄에 누가 있었는지 확인하지 않았습니다.
CBS 뉴스의 데이비드 포그 기자는 작년에 타이탄을 타고 여행했습니다. 그는 이 잠수함이 15분마다 문자 메시지와 Ping이라고 불리는 안전음이라는 두 가지 통신 시스템을 사용하여 지원함이 여전히 작동 중임을 알린다고 말했습니다.
두 시스템 모두 타이탄이 물속으로 들어간 지 약 1시간 45분 후에 정지했습니다.
"의미할 수 있는 것은 단 두 가지입니다. 포그는 화요일 CBC와의 인터뷰에서 "그들이 모든 동력을 잃었거나 배가 선체 균열을 일으켰고 즉시 폭발했습니다."라고 말했습니다.
알리스테어 그리그는 유니버시티 칼리지 런던의 해양 공학 교수입니다. 그는 잠수 도중에 문제가 생기면 조종사가 무게를 풀어 차량이 수면 위로 떠오를 것이라고 말했습니다. 하지만 통신이 없다면, 대서양에서 소형 차량을 찾는 것은 매우 어려울 것입니다.
조종사와 승객들이 방문하려고 했던 타이타닉 난파선은 약 3,800미터 깊이에 가라앉아 있습니다.
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