공기 청정 기술, 탄소 저장의 시작

 

캘리포니아의 한 회사는 이산화탄소를 모아서 새로운 콘크리트에 넣기 위해 캐나다의 다른 회사와 함께 일하고 있습니다. 이산화탄소는 주요 오염원입니다. 그 폐가스는 온실효과라고 불리는 것을 만들면서, 대기 중의 열을 가둡니다.

그 회사들은 샌프란시스코에 기반을 둔 Hirloom Carbon Technologies와 노바스코샤 핼리팩스의 CarbonCure Technologies입니다. 그들은 이산화탄소 포획 시스템을 연구합니다. 그들의 연구는 유엔의 연구 결과를 뒷받침합니다. 그것은 공기에서 이산화탄소를 제거하는 것이 가스의 생산을 줄이는 것만큼 기후 건강에 중요하다는 것을 발견했습니다.

어떤 회사들은 공기에서 이산화탄소를 제거할 수 있는 시스템을 가지고 있습니다. 그런데, 문제는, 그것을 어디에 둘 것인가 하는 것입니다?

Hirloom은 최근 공기로부터 30 킬로그램의 이산화탄소 가스를 모아 센트럴 콘크리트로 운반했습니다. 센트럴 콘크리이트는 가스를 새로운 종류의 콘크리트에 넣을 수 있었습니다. Hirloom과 CarbonCure의 공동 노력은 그러한 직접 공기 포획 기술을 사용하여 대기에서 가져온 이산화탄소가 콘크리트에 고정된 최초의 사례였다고 몇몇 과학자들은 말했습니다. 그들은 폐가스가 수백 년 동안 그곳에 머물 것이라고 덧붙였습니다.

파트너들이 포착한 이산화탄소의 양은 자동차 한 대가 약 120킬로미터의 운행에서 생산할 수 있는 양에 달했습니다.

훌리오 프리드먼은 카본 다이렉트라는 회사의 최고 과학자입니다. 그것은 기업들이 생산하는 이산화탄소의 양을 줄이도록 도와줍니다.

그는 프로젝트에 포함된 CO2의 양이 제거해야 하는 전체적인 양에 비해 극히 적다는 점에 주목했습니다. 하지만, "그렇게 시작된다"고 그는 말했습니다.

샤샨크 사말라는 가보의 우두머리입니다. 그는 석회암을 포함하는 과정을 설명했습니다. "Limestone은 대기에서 탄소를 끌어내는 자연스러운 능력을 가지고 있습니다,"라고 그는 덧붙이면서 "우리가 여기서 하는 일은 단지 그것에게 더 많은 초능력을 주는 것입니다,"라고 덧붙였습니다

그들의 베틀은 부서진 석회석을 가열해서 그것이 포함하고 있는 이산화탄소를 배출합니다. 그러면 석회암은 스폰지가 물을 흡수하는 것과 같은 방식으로 더 많은 가스를 흡수할 수 있습니다. 그런 다음 이 회사는 오염 가스를 더 많이 모으기 위해 이 과정을 여러 번 반복합니다.

CarbonCure는 가스와 콘크리트의 성분을 혼합하여 더 강력한 최종 제품을 만듭니다. 콘크리트는 콘크리트의 일반적인 첨가제인 시멘트조차 필요하지 않습니다. 이것은 시멘트 생산이 많은 에너지를 필요로 하기 때문에 이산화탄소와의 싸움에도 도움이 됩니다.

CarbonCure는 또한 콘크리트 트럭을 씻어내는 데 사용되었던 물에 가스를 첨가합니다. 그러면 그 물은 더 많은 콘크리트를 만드는데 도움이 됩니다.

이 기술은 유망하지만 오염 수준에 실질적인 차이를 만들기 위해서는 광범위한 사용이 필요합니다. 사말라는 충분한 센터와 시스템을 구축하는 데 수억 또는 수십억 달러가 들 것으로 예상했습니다.

그는 다른 오염 감소 지역에서 일하는 회사들이 자신의 것과 같은 탄소 포획 프로젝트를 지원할 것이라고 생각한다고 말했습니다.

건축업은 매우 오염이 심한 산업입니다. 콘크리트만으로도 세계 이산화탄소 생산량의 8%를 차지합니다. 카본 큐어의 리더는 새로운 공정이 콘크리트의 탄소 생산을 약 5% 줄일 것이라고 말했습니다.

아누 칸은 탄소 오염을 줄이기 위해 일하는 단체인 카본 180의 과학 책임자입니다. 그는 이 기술을 캡처된 탄소에 대해 "현재 스토리지의 병목 현상을 해결할 수 있는 정말 사려 깊은 방법"이라고 말했습니다.